室内雨漏りの為、ALモジュール（アクティブステアリング）水没の為警告灯多数点灯です。F10.11定番の故障事例ですね。雨漏りの原因を直してモジュール交換、プログラミング・コーディング実施で完了になります。いつものメニューですが・・・少々高価な修理費になってしまいます。モジュール水没の前に雨漏り修理をすれば費用は抑えられますがフロアーに水が溜まってからでないとなかなか気付きませんよね・・・。かなりの確率で当該箇所は雨漏りするので先に処理しといた方が賢明です。
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今回の車検整備では点検結果・・・消耗パーツ類・オイル関連の交換と各機関点検整備・調整・清掃とテスター診断・リセットで車検完了です～！！まだまだこれからですね！！
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オイル漏れ修理とエアコンの風が弱いという事で修理修理ご依頼。オイル漏れはエンジンオイル漏れはヘッドカバーガスケットの交換、エアコンの風の件に関しましてはエアコンダストフィルターン詰まりが原因でしたので交換です。
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バッテリーは交換ご依頼で車検整備です。点検結果・・・消耗パーツ類・オイル関連の交換と各機関点検整備・調整・清掃とテスター診断・リセットで車検完了です～！！
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車検整備ご依頼です。点検結果・・バッテリー劣化の為交換、パワステホース漏れの為交換と消耗パーツ類・オイル関連の交換と各機関点検整備・調整・清掃とテスター診断リセットで車検整備完了です。
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今回の車検整備では前回案内したドライブベルト回りの一層交換と劣化したスパークプラグ交換です。前回結構修理したのでその他は良好！！消耗パーツ類・オイル関連の交換と各機関点検整備・調整・清掃とテスターリセットで車検整備完了です。
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