中古車購入後、初めての点検になります。点検結果、フィルター関連がかなり汚れて詰まっている状態でしたので交換させて頂きました。このエアコンフィルターを通った空気を室内で吸い込んでいると想像すると・・・・。エンジンオイル交換と各機関点検整備・調整・清掃・テスター診断。リセット実施で完了です～！！特に大きな修理必要箇所は見当たりませんでした～！！良かったですね。
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メーターにバッテリーの警告灯点灯中で入庫致しました。点検させて頂き、オルタネーターの発電量低下によりバッテリー電圧も低下と言う症状でした。ドライブベルト廻りのテンショナー・アイドルローラーにも劣化が見られ使用できるベルトでは無かったので、オルタネーター・バッテリー・ドライブベルト廻り一式交換で対応させて頂きました～！！交換後は負荷時でも13V以上で正常値。バッテリーにも蓄電されますので完治です。
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業者様からのご依頼です。アイドリング中、エンジンルームより「ゴロゴロ」異音発生中～！！原因はウォーターポンプのベアリング劣化によるものでしたのでウォーターポンプ交換。交換には構造上エンジンとフレームを切り離さないと交換出来ません。FFなのでスペースの問題ですね。このモデルのフリートウッドのウォーターポンプ交換、結構あります。ついでにフロントクランクシールも交換必須！！交換後はオーバーヒートも異音も無く修理完了です～！！20万㎞オーバーですがしっかり整備されているお車なので各機関、調子はGood！！走行距離を感じさせない乗り味です。まだまだ走れます！！外装白・内装バーガンディーレザー・・・しかも93ｙ！！希少な一台です！！絶賛販売中～
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業者様からのご依頼です。車検整備です。エアーバック警告灯が点灯しておりますのでこちらはマストで修理が必要になります。通常車検としましてはお決まりの車検整備の為のパーツ交換位で今回の車検整備は完了ですね～！！オイル関連・消耗パーツ類の交換、各機関点検整備・調整・清掃・テスター診断・リセットで車検整備完了です～！！エアーバックは運転席のシートベルトプリテンショナーが不良なのですがアメリカにもパーツが無いので現状のプリテンショナーの改善作業を実施でエアーバック警告灯も消えました～。タウンカーいいですね！！
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以前の修理時発覚したトラブル箇所の修理です。ウォーターポンプからの冷却水漏れ・ドライブベルト廻り劣化・パワステホースからのオイル漏れの3点です。ウォーターポンプ交換時は結構パーツの脱着が必要になりますがベルト・テンショナー等のセット交換もありましたので！！パワステホースも交換で完治して種類完了です～。立て続けに数回修理したのでしばらく安心してお乗り頂けますね～！
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アウディ定番のアッパーアームブッシュ劣化の為交換ご依頼。ヘヴィーデューティータイプのブッシュがご希望でしたのでマイレでご用意致しました。アッパーアーム外してブッシュはプレスで圧入になります～！！しっかり交換で満足して頂けました！！
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