パワステポンプン交換です。交換に付きまして、ラジエーターリザーブタンク・エアコンラインのレシーバータンクの脱着が必要になりますのでポンプ交換後はエアコンガス引き直し、アンチフリーズ入れ替えも必要不可欠になります。プーリーは組み換えで再利用～。次回は現在警告灯点灯中のサービスライドコントロールの修理予定になります。パーツはバックオーダーですね！！
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オイル漏れとエンジンチェックランプ点灯の修理ご依頼です。点検結果、オイル漏れはパワステポンプ本体からの結構は漏れでしたのでポンプ交換実施、エンジンチェックランプ点灯はBank1のO2センサーの様ですね。O2センサーは左右計4個使用されておりますので一先ずBank1の触媒前後の2個交換実施致しました～！！これで燃費諸々完全するはずです！！
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エンジンの掛かりが悪い(この症状が出る時はほぼクランキングしてもエンジン掛からない）時があるらしく入庫時はレッカー入庫致しましたが、その後は症状が出ず・・・。何とも悩ましい感じですが、一先ず考えられるクランクスピードセンサー、燃圧が少々低い数値も出ておりましたので燃料ポンプ・ストレナーのセット交換実施で様子見です！！その後も症状は出ておりませんが・・・。車検整備と致しましては、各機関点検整備・調整・清掃と消耗パーツ類・タイヤ2本、オイル関連の交換で完了です～！！まだまだ現役で頑張って欲しい所です！！R129もだいぶ減りましたからね～！！
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今回の車検整備でも点検結果、消耗パーツ類・オイル関連の交換トODISシステムチェック・イベントメモリーチェック・リセットで車検整備完了です～！！まだまだ走れますね！！
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ブレーキ警告灯点灯によりフロント・リアのブレーキパット・センサー・ローターのセット交換を実施させて頂きました～。CBSリセットっしっかり実施致します！！警告灯も消え安心してお乗り頂けます！！今回もブレーキダストの出難いタイプのブレーキパットにて対応～！！大変好評頂いておりますのでお気軽にお申し付けください。
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バッテリー交換と法定12ヶ月点検整備ご依頼です。バッテリー交換はテスターにてコーディングを実施致します。法定12ヶ月点検整備と致しましては、点検結果、問題点は1つ。A/TのオイルパンからATFが漏れ始めております。近々で交換した方がよろしいですね。その他は問題なく、各機関点検整備・調整・清掃とISPIシステムチェック・ディフェクトメモリーチェック・リセット・CBSリセットで完治致しました～！！
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