(BMW、ベンツ、アウディetc)外車の修理

東京都江東区よりGMC(96y)サファリ ABS・アンロック点検

 

 

 

 

 

 

GMC(96y)サファリの整備で東京都江東区はY様より入庫致しました。

アンチロック警告灯が点灯のサファリです。TECH2にてシステムチェック実施で・・・スピードセンサー数点入っておりますが・・・モジュールが怪しいですね~!!GMのABSモジュール結構弱いですので。

オーナー様とご相談です!!

この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございました~!!引き続きよろしくお願い致します。

東京都千代田区よりアウディ(B8系)S4 法定12ヵ月点検整備

 

 

 

 

 

アウディー(B8系)S4の整備で東京都千代田はH様より入庫致しました。

今回の法定12ヵ月点検整備では時に大きな故障個所は見当たらず、各機関点検整備・調整・清掃とオイル関連、消耗パーツ類の交換実施とODISアウディーコンピューター診断の実施とサービスリセットもしっかり実施で終了致しました~!!定期的に点検整備されておられるので安心ですね!!

いつも当店ご利用誠にありがとうございます!!今後共宜しくお願い致します。

東京都文京区よりGMキャデラック(10y)エスカレード プラチナム BCMアップデート

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GMキャデラック(10y)エスカレードプラチナムの修理で東京都文京区はS様より入庫致しました。

業者様からのご依頼です。ボディーコントロールモジュールのアップデートです。GMオンラインサーバーを使用してのプログラミング・コーディングになります。最新版のデーターをアップデート~。ボディーコントロールモジュールのアップデート後はエアーバックの警告灯が点灯致しますのでエアーバックコントロールモジュールのセットアップも必然的に必要になります。

いつも当店ご利用誠にありがとうございます!!今後共宜しくお願い致します。

東京都荒川区よりBMW(E91)335i 車検整備

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW(E91)335iの車検整備で東京都荒川区はS様より入庫致しました。

あまり乗られていない様で走行距離もまだまだ低走行。今回の車検整備でも点検結果、消耗パーツ類、オイル関連の交換だけで、その他各機関点検整備・調整・清掃で車検整備完了です。修理必要箇所が無く良かったですね~!!ISPIシステムチェック・ディフェクトメモリー異常無し、CBSリセットもしっかり実施です。いつも定期点検からされておられるので安心です!!

いつも当店ご利用誠にありがとうございます!今後共宜しくお願い致します。

埼玉県川越市よりキャデラック(1958y)クーペ・デヴィル ブレーキ・エンジン修理

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

キャデラック(1958y)クーペ・デヴィルの修理で埼玉県川越市はH様より入庫致しました。

やってきました58yクーペ・デヴィル~!!ご依頼内容はエンジン点検(アイドリング不調)、キャブ調整、ブレーキ点検です。まずはブレーキから点検でブレーキテスターで測定すると・・・・リアブレーキはほとんど、いや、全く効いておりませんでした!!今までフロントのみで運的していたと言う事になります。ブレーキはブレーキブースターキット(マスターシリンダー・マスターバック・取り付けキット)にコンバージョンされておりましたが・・・どうなんでしょう。ブレーキマスターシリンダーのブレーキオイルを点検するもフロントは作動しているので汚れておりますがリアは奇麗なもんです。油圧が正常に掛かっていない証ですね。色々点検し、調整に次ぐ調整でリアブレーキの制動力も出ました~!!リアのホイールシリンダーもブレーキブースターキットの交換した際、交換した様なので問題はありませんでした。しっかり各ホイールシリンダーに油圧が掛かるようになり、テストドライブを数回実施で、フロントの古いホイールシリンダーからオイル漏れが発生~!!このタイミング出よかったと言うか・・・。左右フロントのホイールシリンダーも在庫がありますので交換!!これでブレーキラインはパイプを除いて全て新品。1年越しのパワーブレーキを実感して頂けます!!オーナー様曰く、納車後、こんなにブレーキが効くのは初めてだと。とのお言葉を頂き光栄です。初めからブレーキが弱いとこんなもんかと・・・なりますが・・・そんなことありません、アメ車のパワーブレーキは!!正常であればしっかり効きますので。そもそもリアが効いてない状態は大変危険ですから!!完治出来て良かったです。続いて、エンジンの点検ですがアイドリングがいまいちで、排気ガスが尋常では無い位臭いと言う事なので点検・・・CO・HCテスターにて調整前の数値を点検・・・やはり異常数値でした!!これでは調子を崩すのもわかります。良く耳にする「旧車は数値より調子で合わせる」なんて耳にしますが、全くそんな事はありません。数値が悪いのに調子が出る訳ありませんので。そんな事を言うショップは・・・・ですのでご参考に。実際キャブ調整で合わせようにも数値の変動は無く調子の改善も見られず色々て点検。「プラグは新品です。」とのオーナー様の助言もありましたが外して点検すると・・・No7のプラグが原因でした。全く火が飛ばない訳ではないのですが。キャップが無く(折れ曲がり)真っ黒でしたので。初期不良で曲がったのか、落として曲がったのか、輸送時に曲がったのか…今になっては不明ですが悪いものは悪い。交換時新品パーツの確認も必要ですね!なので全てのプラグを再交換、キャブ調整で見違える程数値も改善!!エンジンの調子も抜群に上がりました~!!感覚では無く、しっかり数値も見ると言う事は重要であると再認識することも出来ましたし、貴重なお車の最重要箇所のブレーキ・エンジン共調子を取り戻す事が出来て良かったです!!

この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございます!!今後共宜しくお願い致します。

東京都大田区よりビューイック(88y)エレクトラ エステート 車検整備

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ビューイック(88y)エレクトラ エステートワゴンの車検整備で東京都大田区はS様より入庫致しました。

業者様からのご依頼です。今回の車検整備では点火系からスパークプラグ・デスビキャップ・ローターのセット交換、その他消耗パーツ類・オイル関連の交換と各機関点検整備・調整・清掃を実施させて頂きました~。プラグはかなり古い物で、デスビキャプの芯はかなり摩耗しておりこれ以上劣化すると点検出来なくなる状態でしたね!!点火系も定期的な交換が必要不可欠パーツです。基本的には極上車なので今後も修理をしつつお乗り頂ければと思います。次回はフロント足回りでしょうかね!!いい1台です!!

いつも当店ご利用誠にありがとうございます!!今後共宜しくお願い致します。