今回の車検整備での修理箇所は、ABCホースよりオイル漏れの為はーすASSY交換、エンジンオイルエレメントハウジングガスケット劣化によるオイル漏れの為ガスケット交換、左リアタイヤ釘刺さり修理、その他消耗パーツ・オイル関連の交換と各機関点検整備・調整・清掃とDAS診断もしっかり実施で異常なし～！！
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一部ブレーキパイプの負傷が酷く、ブレーキを踏むたびブレーキパイプよりジワジワブレーキフルード染み出て、ブレーキ結果、ブレーキフルードが無くなりブレーキ警告灯点灯・ブレーキが効かなくなると言った症状でした～！！腐食しているブレーキパイプの単品パーツ供給は無いので一部ブレーキパイプ製作させて頂きました～！！漏れは無くなりしっかり止まります～！！大事に至らず良かったです。
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点検結果、定番のブレーキスイッチ故障でした～！！一番安く簡易的な交換パーツで完治致しますので良かったです～！！ブレーキスイッチ交換後フォルトコードリセットで警告灯も点灯する事無く修理完了です～！！
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社外HIDシステムの搭載されたヘッドライトですがバナー不良の為不灯になったのでLEDライト付きヘッドライトASSY交換のご依頼です。モデルもオーナー様ご指定のモノに交換させて頂きました～！！取り付けには配線・取り付け加工が必要になりますがしっかり点灯し修理完了です。
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走行中不定期に唸り音と振動が出ております。結構な振動と唸り音でボディーは元よりステアリングにも伝わって心配になるレベルです。点検結果ABC（アクティブボディーコントロール）のポンプ不良（アキュームレターのみで完治するケースも御座います）と言う事で、新品のABCポンプ交換に伴い、フィルター付きタンク・ABCフルード・エアー抜き実施で完治致しました～！！ABCも最終モデルですね。なのにまだABCのトラブルは付きませんね～！！
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法定12ヵ月点検整備ご依頼です。メーターのメンテンナス時期を促す警告灯が点灯しております。点検結果、今回はスパークプラグのセット・消耗パーツ・オイル関連の交換実施でDASシステムチェック・フォルトコードリセットで点検整備完了です。特に修理が必要な箇所はありませんでした～！！定期的に整備されておられるので安心ですね～！！
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