エンジン不調（アイドリング保てない・吹け上がらない）の修理です。エンジン警告灯・フェールセーフモードです。点検結果・・・スーパーチャージのエアーダクトの結合部のブッシュ劣化の為エアー吸いが原因でした～！！ブッシュ交換でエンジン不調改善！！対策パーツに対応です。対策パーツと言う位なので同症状は頻繁に起きているのでしょうね～！！一先ず完治出来て良かったです。
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車高ローダウンのご依頼です。現在はノーマルスプリングで、今回はEibachのローダウンキットを装着致しました～！！フェンダーとタイヤの隙間も良い感じのクリアランスです！！見栄え良くなりましたね～！！
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ヘッドライト劣化による光度不足で左右ヘッドライト交換、点火系も劣化がありますのでIGコイル・スパークプラグのセット交換、A/Tストレナー・ATF交換、フロントキャリパーのピストンよりオイル漏れの為左右フロントキャリパー交換、その他消耗パーツ類の交換・オイル関連の交換実施。各機関点検整備・調整・清掃、テスター診断・リセット実施で車検整備完了です！！
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ドアロックのオートロック・アンロックの出来なくなってしまった為、右リアドアロックアクチュエーターの交換です～。バックオーダーでしたので入荷後即交換！！しっかり作動致しました～！！
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エンジンチェックランプ点灯によりフェールセーフモードになりエンジンが吹け上がらなくなると言った症状です。点検結果、スロットルボディー一体型のポジションセンサー不良なのでスロットルボディーASSY交換を実施させて頂きました～！！フォルトコードリセット実施後、テストドライブも異常無し～！！
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車検整備でご入庫のサンバードなのですが、低走行でパット見も程度良さそうでしたので簡単な整備・消耗パーツ類の交換で大丈夫と思いきや、点検結果・・・ほとんどすべての足廻りパーツのボールジョイントブーツが断裂しておりました！！2.3か所の断裂は当たり前の見かけますが、こんなに切れている状態は逆にあまりないです。しかも、構造上、アームと一体型のボールジョイントなのでブーツのみ、ボールジョイントのみの交換が出来ずアームASSY交換になってしまいます。あれもこれもとパーツを拾っていくと結構な金額になってしまいましたし、今回当店初めてのご利用のオーナー様でこちらも初めての点検整備・・・こんな状態をオーナー様に直接見て貰わない事にはいけませんので、オーナ様立ち合いの元、状態・整備内容・金額・納期等々についてご相談させて頂き、ご了承頂けたので修理実施です。日本にほとんど入っていない03ｙのサンダーバードですがアメリカにはまだパーツがありますので全てバックオーダー。少々お時間頂きましたが、パーツ到着後ごっそり交換して行きます！！パーツ点数ありますね～！！当初から劣化のあるタイヤ交換も実施予定でしたのでこちらも4本セット交換。その他各機関点検整備・調整・清掃でオイル関連・消耗パーツ交換でようやく車検整備完了です！！メインは足回りでしたのでしばらく足回りの整備はしなくても大丈夫でしょうね！！希少なサンダーバード！！大事にお乗りになられる事でしょう～。
この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございました。今後共宜しくお願い致します。
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