(BMW、ベンツ、アウディetc)外車の修理

東京都北区よりGM シボレー(07y)トレイルブレイザー 修理

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GM シボレー(07y)トレイルブレイザーの修理で東京都北区はA様より入庫致しました。

修理ご依頼内容は、エンジンチェックランプ点灯・足回りより異音・右ドアミラー破損の3点です~!!エンジンチェックランプ点灯~診断でフォルトコード内容から今回はサーモスタットトECT(水温センサー)の交換を予定致しましたが・・・ECTセンサー取り付け位置が悪く(直6エンジンの真裏)、最悪ミッション脱着しないと交換出来ない感じでしたので費用的な面・楚歌にも整備箇所がある面とECTは予備整備としてなので今回はサーモスタットのみ交換で進めて頂きました~!!フォルトコードリセット実施でテストドライブ実施も警告灯は点灯する事も無く、フォルトコードにメモリーされるこの事も無いので完治でしょう~。足廻り異音に関しては点検結果、リアのスタビライザーリンクロッド劣化・摩耗が原因でした~!!段差で結構「ガチャガチャ」大きな異音が発生しておりましたのでこちらも早急な交換が必要ですね!!一番雄原因はリア側でしたがフロントも劣化が見られましたのでオーナ様にご説明・ご理解を得てフロント・リアのセット交換を実施させて頂きました~。異音はピタッと治まります!!ドアミラーも修理が厳しい状態なのでミラーASSY交換でご依頼内容完了致しました~!!購入後、間もない車両みたいなので小まめに整備・修理しながら末永くお乗り頂けると幸いです~!!

この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございます!!今後共宜しくお願い致します!!

東京都区よりBMW(E91)325i シフトマニュアルモード不動・インジケーター不灯 修理

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW(E90)325iの修理で東京都豊島区はS様より入庫致しました。

シフトのマニュアルモードが使えない状態と、P・R(パーキング・リバース)のシフトインジケーターライト不灯の修理ご依頼です。このタイプのシフトユニットの配線は極細で弱い上に配線の取り回しが悪く、マニュアルモードを使用すると配線が引っ張られ切れる・・・と言った案件が多発しております。問診から恐らく同症状では無いかと思い、シフトユニット内部点検でプッツリ切れている配線束発見~!!断線です。なので断線修理で完治致します~!!今回もばっちり修理完了~!!シフトユニット交換ですと高価はパーツ・工賃掛かりますので・・・。

この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございます~!!今後共宜しくお願い致します。

東京都荒川区よりGM シボレーコルベット(95y)C4 バッテリー交換

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GM シボレーコルベット(95y)C4の修理で東京都荒川区はC様より入庫致しました。

業者様からのご依頼です。バッテリー上がりの為一旦先方様ガレージにてジャンピングし当店にて自走にて入庫しバッテリー新品交換実施致しました~。C4はバッテリー交換し難いのでスペース的にも工場で交換雄方が早いです。交換後1発エンジン始動~!!

いつも当店ご利用誠にありがとうございます!!今後共宜しくお願い致します。

東京都足立区よりダッジ(05y)デュランゴ HEMI 修理

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ダッジ(05y)デュランゴ HEMIの修理で東京都足立区はA様より入庫致しました。

足回り異音とエンジンベルト廻りのリフレッシュで整備致します。足廻り河野異音ではフロントスタビらいさーリンクロッドの劣化によるものですのでスタビライザーリンクロッド交換ですがバックオーダーパーツなのでアメリカより入荷後実施予定にし、ベルト廻りリフレッシュ交換で一旦ご納車です。

2WEEK位で入荷致しますのでもうしばらくお待ちください。

いつも当店ご利用誠にありがとうございます!!引き続きよろしくお願いいたします。

埼玉県蕨市よりBMW・MINI(R56)クーパーS エンジンチェックランプ点灯・修理

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW・MINI(R56)クーパーSの修理で埼玉県蕨市はI様より入庫致しました。

エンジンチェックランプ点灯とブレーキ警告灯点灯にて修理ご依頼です~。早速ISPIシステムチェック・ディフェクトメモリー実施でエンジンチェックランプ点灯につては混合気補正の学習メモリーでしたので一旦学習値リセット、各コントロールアップデート実施で警告灯は消えましたので様子を見て貰います~!!恐らくこれで学習値リセット・アップデートしたので大丈夫だと思いますが~!!

ブレーキ警告灯はリアブレーキパット摩耗(ほぼブレーキパット残無し)、フロントはブレーキパット残はたっぷりありますが前回交換時ブレーキパットセンサーの交換とコーディングを実施されていないのでコンピューターはフロントのブレーキパットも無いと判断し警告灯を点灯させている状態でしたので今回、フロントブレーキパッドセンサー・リアブレーキパット・センサーの交換でCBSリセット実施させて頂きました~。警告灯はちゃんと消えております!!BMW・MINIはブレーキパット交換時はセンサーも同時同時交換しなければなりません。まだ使えると言って再使用は出来ません。センサーは1回のコーディングしが出来ませんので!!しっかり整備・修理し、しばらくぶりの警告灯点灯無しになったようです!!気持ちが良いですね!!警告灯点灯が無いと!!そもそもこれが正常な状態なのですが!!

この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございました~!!今後共宜しくお願い致します。

東京都大田区よりリンカーン(09y)MKS エンジンチェックランプ点灯修理

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リンカーン(09y)MKSの修理で東京都大田区はS様より入庫致しました。

業者様からのご依頼です。ご依頼内容はエンジンチェックランプ点灯ト左フロントのポジションバルブが不灯の2点です。IDSにて診断~結果、O2センサーのフォルトコードあり。原因は1つのO2センサーの故障ですが、ご相談させて頂き、このタイミングで4個全てのO2センサーの交換実施させて頂きました~。他もそのうち壊れますからね、&このタイプのO2センサーは国内在庫無しでアメリカバックオーダーになり少々お時間掛かりますので、予備整備も含めまして今回4個全て交換。交換後フォルトコードリセットでしっかり検知しております!!

ポジションバルブ不灯の件は、アメ車に良く使う日本仕様にする為装着されているFC2リレーの故障でしたのて新品FC2リレー交換で完治致しました~!!

いつも当店ご利用誠にありがとうございます!!今後共宜しくお願い致します。