業者様からのご依頼です。ABS警告灯点灯です～！！早速TECH2にて診断開始！フォルトコードはフロント右のホイールスピードセンサー・・・コントロールユニット故障で同じ症状の時もありますのが今回は本当にホイールスピードセンサーの故障が原因のようですのでブレーキ廻り脱着しセンサー交換で完治致しました～！！古いホイールスピードセンサーはダストやグリースで汚いですね・・・。フォルトコードリセットで警告灯は消え数値もきちんと読み込んでおります！！！
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今回の車検整備では劣化の見られたフロント足回りのブッシュパーツ亀裂の為、左右フロントロアアーム・ストラットアームのセット交換とバキュームポンプよりオイル漏れがありましたのバキュームポンプ交換実施と、その他消耗パーツ類・オイル関連の交換をさせて頂きました～！！この車両については修理では数回ご利用頂いておりましたが、車検整備としては当店ご利用は初めてでしばらくの間、車検時期の車検整備でも特に整備・修理せず車検と通すだけだったらしく今回ある程度まとめて修理・整備させて頂きました～！！すっきりしましたね！！ブッシュは無残に亀裂が入っておりましたので！！ISPIシステムチェック・ディフェクトメモリーリセットと合っていないCBSのきちんとリセットさせて頂きました～！！程度のよいE64です！！
このたびはとうてんごりようまことにありがとうございました！！今後共宜しくお願い致します。
業者様からのご依頼です。修理ご依頼箇所は3点！！1、右フロントウインドウの上下作動が渋過ぎるのと作動作動開始直後「ガッコン」と異音発生。2、左右フロントシートのリクライニングがしない。3、右リアのロッカーパネル脱落です。・・・どれもこのモデルのフリートウッドあるある故障ですね。なので大体の予測はついておりますのでウインドウから作業を！！トリム外しレギュレーター給油で動きはスムーズになり異音はレギュレーターの取り付けリベットの痩せが原因で力が掛かった時にレギュレーターがズレる音が今回の原因ですのでリベット打ち直しで完治です～！！ウンウン、想定内！！2のシートリクライニングは恐らくリクライニング用のシャフトに古くなったグリースが固形化し詰まって動かないと言う症状ですのでシートト外し、古いグリーズ撤去と新しいグリースを給油でウソみたいにスムーズにリクライニング出来ます！！こちらも想定内の予想通りで完治～！！3、も同じく想定内・・・ロッカーパネル取り付けのロック部が割れておりましたので修理で完治～！！しっかり止まりました！！知り尽くしたモデルなの修理も早く済み即日完了致しました。
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業者様からのご依頼です。エンジン始動中ガソリン臭いのとエンジン下にオイルみたいな感じの液体が漏れていると言う事で入庫致しました。早速点検すると・・・燃料ポンプからガソリンが結構な勢いで漏れておりました。エンジン下に垂れていたのはオイルではなくガソリンでしたね。このモデルはエンジンに直接装着する機械式の燃料ポンプで構造上、上からでは目視出来ない構造で、下廻りからの点検で目視出来ました～！！燃料ポンプ交換決定とご希望のキャニスターも交換でガソリン漏れ・匂い・漏れの3点常時に完治頂きました～！！燃料ポンプはかなり古いものでしたので新車時からのモノだと思われます。ガソリン漏れは危険なのでこれにて安心してお乗り頂けますね。エンジン調整も実施で、外装・機関ばっちりの極上なエレクトラです～！！
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エンジンチェックランプ点灯でエンジン不調の為入庫です。診断結果No4のミスファイヤーによるものでしたので、総合的な劣化具合から、スパークプラグ・IGコイルのセット交換実施です！！良い火花に生まれ変わりましたのでエンジンも快調～！！ついでと言っては何ですが・・・SBCのライブタイムがかなり進み、もう暫くでSBC警告灯が点灯しそうなのでリセットさせて頂きました～！！
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予備整備でスパークプラグ・IGコイルのセット交換実施です。現在は正常ですが、ちょっと前の車検整備時にミスファイヤーのディフェクトメモリー履歴があった事と、スパークプラグは消耗パーツでメンテンナス期間を過ぎておりますし、IGコイル不調によるミスファイヤーは定番中の定番なのでセット交換が賢明ですよ～！！点火系は新車時から無交換で今日まで来ましたので・・・よく頑張りました！！って感じですね。CBSリセットも実施致しまして、これにて一先ず安心ですね！！良い火花は燃費にも関わりますので定期的なメンテナンスをお勧め致します。ご理解ありがとうございました。
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