(BMW、ベンツ、アウディetc)外車の修理

東京都荒川区よりBMW(F31)320i 車検整備 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW(F31)320iの車検整備で東京都荒川区はK様より入庫致しました。

オイル交換も当店にて実施したばかりなので今回の車検整備では、各機関点検整備・調整・清掃とISPIシステムチェック・ディフェクトメモリーチェック・メンテナンスリセットを実施し、特に交換パーツも無く車検整備完了です!!まだまだ走れますね~!低走行なので故障している箇所も見当たりませんでした~!!低価格での車検整備です。

いつも当店ご利用誠にありがとうございます!!

東京都荒川区よりアウディA4(B8系)車検整備・ボディーコーテイング

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アウディA4(B8系)の車検整備・ボディーコーティングで東京都荒川区はA様より入庫致しました。

車検整備と合わせてボディーガラスコーティング施工のご依頼です。車検整備と致しましては、消耗パーツ関連・オイル関連の交換で特に大きな修理が必要箇所は見当たらず、各機関点検整備・調整・清掃でODIS診断も異常無して車検整備完了です~。メーター内のサービスリセットもしっかり実施致しますのでご安心を!!最後にご依頼頂いたボディーはまず、軽くポリッシャーで磨き、ガラス系コーティング剤と施工しキラキラ光るボディーに仕上げました~!!整備と一緒にお車も綺麗になると気持ちが良いものですね~!!

この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございました!!今後共、よろしくお願い致します。

東京都豊島区よりジャガー X-Type クーリングファン故障

 

 

 

 

 

ジャガー X-Typeの修理で東京都豊島区はT様より入庫致しました。

停車中、キーを抜いてもエンジンクーリングファンが回りっぱなしになりバッテリー上がりをしてしまう症状です。原因はファンコントロールユニットでした。ファンとASSYですのでパーツ代としては少々張りますが・・・。ファンコントロールユニット交換後、正常作動に復旧し修理完了です~!!

いつも当店ご利用誠にありがとうございます!!

東京都文京区よりBMW(E39)525i ASC・ABSコントロールユニット修理

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW(E39)525iの修理で東京都文京区はI様より入庫致しました。

メーター内にASC・ABS・ブレーキの警告灯が揃って点灯中です~。点検・原因追及結果、お決まりのASCユニット故障です。新品交換だと高価なパーツなモノで金額が張りますので今回もASCユニとリペアーで対応致しました~。リペアーも上手くいき、警告灯はすべて消え、ディフェクトメモリーもリセット実施で修理完了です。だいぶ前はE39のASC・DSC・ABSユニットリペアーは多く実施致しましたが最近はE39自体少なくなりましたので修理も減ってしまいましたね~。いい車だと思います。当店にはまだまだE39のご入庫はありますのでお気軽にお問い合わせください。

当店ご利用誠にありがとうございました~!!

東京都荒川区よりBMW・MINI(R55)クラブマン 車検整備

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MINI(R55)クラブマンの車検整備で東京都荒川区はI様より入庫致しました。

今夏の車検整備では消耗パーツの交換がメインになります、ブレーキパット・ローター・スパークプラグ・エアコンダストフィルター・オイル関連の交換で特に大きな修理箇所は見当たりませんでしたので。MINI特有のエンジンオイルの消費が多い案件もありますので今回はエンジンオイルにRISLONE各種添加剤を注入させて頂きました。これでダメなら修理実施必須。と言うくらい信頼性のある最高峰の添加剤になりますんので!!

一先ずオイル消費の件は様子見ですね~。

いつも当店ご利用誠にありがとうございます!!

千葉県山武郡よりGM シボレー(86y)エルカミーノ ミッション修理

エルカミーノ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GM シボレー(86y)エルカミーノのミッション修理で千葉県山武郡はK様より入庫致しました。

ミッションに違和感(滑り)の症状が出始めてしまいましたので今回は以前からご検討しておりました現状200-4Rミッションから電子制御の4L60E 4速へ載せ替え実施です。機械式3速から電子制御の4速で信頼性もあります。4L60E取り付けにあたり、フレーム・マフラー・Pシャフトの加工、A/Tコントローラー・デジタルメーターへ交換と色々セットで交換しないと正常に作動致しませんので手間も掛かりますが・・・。何とか諸々調整・交換等が終わりテストドライブ実施~!!いい走りです!!満足頂けると思います!!

車検整備も実施して全て完了~、今回は特にお時間頂きましたが、遠方よりいつも当店ご利用誠にありがとうございます!!