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業者様から車高ローダウンのご依頼です。社外で売られているローダウンキットではなく、DASによりコーディング変更でのローダウンになります～。なかなか微妙なラインに下げるのは簡単ではないですね～！！許容範囲もありますので！！どこまでも下がると言う訳ではございません。社外ローダウンキットのと併用出したら可能ですが・・・そんなにベタベタにしないので～！！
いつも当店ご利用誠にありがとうございます
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業者様からのご依頼です。日本だと希少なモデルですね！！さて、エアコンの点検ですが明らかにエアコンガス圧が低いので漏れがあるでしょう～！！一旦蛍光剤入りのガスを注入し漏れ化のに確認を致しました。数日後、コンデンサーからの漏れ確認出来ました。びっしり黄色く蛍光剤が漏れ出ておりました。これだけ書かう人でキス路気持ちいいですね～！！まぁ～、11年落ちなのでガス漏れは至る箇所から発生足しますので・・・。今回はコンデンサー・レシーバー・オリフィスチューブの交換実施で完治致しました～。一先ず、今年の異常な暑さの夏は乗り越えられそうです～！！エアコンレスのお車は命取りになりますね・・・。パーツはもちろんアメリカより取り寄せですので少々お時間は頂きましたが完治出来て良かったです！！
この度も当店初めてのご利用誠にありがとうございました！！
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今回の車検整備では排気音過大の為点検すると、社外マフラーキットのそっくり交換されている車両でキャタライザーも取り外されておりまして保安基準不適合ですので保安基準に適合するように当店にてマフラーキットセット交換実施致しました。排気音は良い感じサウンドで基準値内です！！取り付けには加工が必要になりますね～。純正パーツもう無いですし、あったとしてもとても高価なパーツになります。アメ車には多い修理ですよ～。その他はフロントブレーキキャリパー劣化の為ホースとセットで交換、エンジンから点火系のスパークプラグ・ワイヤーのセット交換、ベルト廻りも一式セット交換で、ヘッドライトも社外HIDが取り付けられておりそちらも不調でしたので今流行りのLEDキットへインストール！その他各機関点検整備・調整・オイル関連の交換諸々修理・・・。当店では初めての点検整備車両でしたので以前の整備履歴は不明でしたが今回しっかり点検・整備させて頂きましたので安心してお乗り頂ける状態になったと思います！！まだH2の入庫は多いですし、人気車種ですね～！！
この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございました。今後ともよろしくお願い致します。
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オイル漏れが酷いとの事で点検見積もりです。点検するとかなりひどい状態ですね・・・エンジンオイルの漏れ箇所は・・エンジンヘッドカバーG/K・オイルパンG/K・オイルエメントハウジング・バキュームポンプで、ミッションもオイルパンからも滲み漏れ始めております。どうやら簡単に修理とは行かない状態です。1ヵ所だけやっても仕方ない感じもしますし、やるなや綺麗にそっくり交換修理したい所です！！がこのエンジンのウィークポイントでヘッドカバーG/Kが現状の位置では取り外せないレアケースのエンジンでして・・とっても厄介。エンジンヘッドカバーガスケットからのオイル漏れはどの車でも良くある症状でガスケットセット交換ってなりますがこのエンジンはそうは行きません。最悪エンジン脱着になります。まーそもそもオイルパンの方では必須になりますが・・・。ちょっとメンテナンスし難いエンジンですね。設計ミス？？どちらにせよ漏れている箇所全て修理するとかなりの金額が掛かりますので一旦ご相談させて頂きます～！！
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業者様からのご依頼です。症状はミッション（tiptronic）警告灯点灯で、エマージェンシーモードでシフトインジケーターがP/Dト点滅中で御座います。バッテリー上がりの為ジャンピング後にこの症状が出始めたとの事・・・。諸々点検が必要ですね～！！こんな時はポルシェ診断機PWIS2が必要不可欠になります。配線図完備で御座います～！！
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点検結果・・・今回の車検整備では特に修理が必要な個所は無く点検整備・調整・清掃実施と消耗パーツ類＆オイル関連の交換とDASシステムチェック・フォルトコードリセット・メンテナンスで車検整備完了です！！定期的に点検整備もなされておりますので安心ですね～！！いつも当店ご利用誠にありがとうございます～！！！
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TEL：03-6458-3770
FAX：03-6458-3775
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