東京都足立区よりベンツ（S203）C180 SRSエアーバック修理・車検
ベンツ（S203）C180の車検整備で東京都江戸川区はA様より入庫致しました。
今回の車検整備で修理が必要な個所はエアーバック警告灯の点灯・ウォッシャー液が噴射されていない症状がありますのでこの2点は保安基準に引っ掛かる場所なので修理が必要です。エアーバクから点検すると・・・エアーバックコントロールモジュール・助手席の着座センサーの２点の故障でした。症状をオーナー様にお伝えし修理の方向性も容認して頂き、エアーバックユニットは新品交換でプログラミング・コーディング実施で着座センサーは費用を抑える為、着座センサーのキャンセラー取り付けで対応致しました。しっかりエアーバック警告灯消灯致しました。しかしキャンセラーでの対応なので助手席に乗っていなくても万が一エアーバックが開くような事故が起こった場合。本来なら助手席に乗っていなければ助手席のエアーバックは開きませんが常に乗っている信号を送っておりますので開いてしまいます。そこだけキャンセラー取り付けの場合認識が必要です。ウォッシャーの方はレバーにてウォッシャーを作動させてもウォッシャーポンプが作動していない様子、もっと追及して行くとポンプまで電源供給が無い・・結果制御系フロントSAMトポンプはポンプで内部ショートしておりましたのでポンプも交換でセット交換必要な状況でした～！！フロントSAMもコーディングが必須になります。もう交換だけでは治らない時代ですね。だいぶ前からの話ですが・・・。これで保安基準はクリアー。その他機関点検整備・調整・清掃実施と冷却ラインに劣化漏れがありましたので交換修理で車検整備完了です～！！いつも当店ご利用誠にありがとうございます！
東京都文京区よりポルシェ カイエン 修理
ポルシェ カイエンの修理で東京都文京区はT様より入庫致しました。
故障内容はパーキングブレーキの戻りが悪いので解除しても警告灯が消え難いと言う症状と今流行りのETC2.0verの取り付け、タイヤ劣化の為4本セット交換実施致しました～。パーキングレバーの戻りが悪いのはカイエンに多い症状ですね。Pブレーキフットレバーのダンパー交換で完治致します～！！ETCの2.0verにしておけばこれからお得に高速道路を使えますし賢明です。タイヤは4本セット交換し修理完了です～。いつも当店ご利用誠にありがとうございます！
東京都文京区よりベンツ(S204)C200 車検整備
ベンツ（S204）C200の車検整備で東京都文京区はK様より入庫致しました。
走行距離も少なく程度のよい個体ですので点検結果、特に修理が必要個所は無く点検整備・調整・清掃実施でDAS診断も異常無しでした～。消耗パーツの交換位でOKです！！メンテナンスリセットもしかり実施で車検整備完了です～！！この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございました！今後共、よろしくお願い致します。
埼玉県春日部市よりアウディA4（B8）DSG修理
アウディA4（B8）のDSG修理で埼玉県春日部市はM様より入庫致しました。
症状は暖機運転後急にギアが入らなくなり走行不能に陥ります。しばらく放置で冷めればまた走行出来るのですが、また暖機後走行不能の繰り返しと言った感じですね。点検結果DSGのメカトロの不調です。アウディー・ワーゲン独自のシステムですが・・・これまた故障が多く・・・。DSGメカトロの交換は多い修理の1つですね。しかも高価なパーツですし、交換後のコーディング基本調整等純正テスターODISは必須アイテムになります。交換しただけでは警告灯点灯でどこのギアにも入らず走行出来ませんので～！！今回もDSGのメカトロ交換・コーディング・基本調整実施で完治致しました～！！なかなか気の抜けない修理項目もありますので気を使いますね～！！この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございます！！
東京都練馬区よりBMW（E60）M5 車検整備
BMW（E60）M5の車検整備で東京都練馬区はM様より入庫致しました。
今回の車検整備で修理が必要箇所はデフのミッドシールからのオイル漏れ・ブレーキパット摩耗です。エキゾーストマフラーをごっそり下ろし、プロペラシャフトも抜いてデデフのミッドシールシーツ交換です。ここまで外さないとアクセス出来ませんので。デフギアオイルは指定で75w-140とかなり特殊なオイルを使用しておりますのでご注意を！！純正エンジンオイルも10W-60になります。パットは欧州車特有のブレーキダストの出難いTypeのブレーキパットで対応～！！DEXCEL社製です。大変お勧めです！！その他各機関点検整備・調整・清掃とISIDにてシステムチェック・ディフェクトメモリーリセット・メンテンナスリセットもしっかり実施で車検整備完了です～！！いつも当店ご利用誠にありがとうございます！M5 E60の修理・車検等大変多くご依頼頂いております～！！
東京都文京区よりGMキャデラック（2010ｙ）エスカレード プラチナムESV 車検整備
GMキャデラック（2010ｙ）エスカレード プラチナムESVの中古新規車検ご依頼です。
このモデルのプラチナムに乗っておられるオーナー様で懸念され箇所がヘッドライトです。当店の見解ですと・・・残念ながら現在は純正プラチナムの5連ヘッドライトは国内の保安基準に該当出来ないと言う事です。なぜなら、左側通行用に加工が困難だからです。従って車検入庫は通常モデルのヘッドライト（左側通行用必須）移植・配線加工が必要になります！！今回もそのように加工致しました～！！また、配線の加工でプラチナムのヘッドライトがポン付けで再取り付け出来るようにしております。お車自体は程度も頗る良く、特に修理が必要な個所は見当たらず、各機関点検整備・調整・清掃でTECH2診断も異常無し！！こんなに程度の言いプラチナムは希少かもしれません。無事中古新規車検登録出来ました～！！もっと柔軟にアメ車が日本で走れるようになればいいですね～！！
