東京都文京区よりベンツ(W203)C200車検整備・修理
ベンツ(W203)C200の車検整備で東京都文京区はT様より入庫致しました。
今回の車検整備では足回りの修理・リフレッシュをメインにパーツ交換・修理です!!経年劣化により性能低下は致し方ありません。しっかり整備してあげればしっかり走ります!!その他オイル関連・消耗パーツもしっかり交換で車検整備完了です~!!定番のドアミラ配線修理も実施させて頂きました~!!いつも当店ご利用誠にありがとうございます!
エンジンチェックランプ点灯でエンジンもブスブス不調気味です。オーナー様の方でIGコイル全て交換した様なのですが完全無し・・・と言う事でした。早速ISPIにてシステムチェック・ディフェクトメモリーチェック実施原因追及ですが・・・ミスファイヤーコードあり。スパークプラグ・IGコイルは交換済み・・・。細かく点検すると・・・IGコイルが数か所浮き上がっておりました。社外のIGコイルが付いておりますね。一旦差し込みをし直してロードテストすると初めは良いのですが、しばらく走行するとまたエンジン不調。チェックランプ点灯する感じです。再度IGコイル点検するとまた浮き上がっているIGコイル数か所あり・・・。社外IGコイルの製品不良ですね。はめ込みタイプでビス止めの無いタイプですのでIGコイルの形状は大変重要になります。プラグ・プラグホールとの密着が弱く、エンジン振動で浮き上がて来てしまうのが今回の原因でした。当店にて純正IGコイルのセット交換実施で症状は治まりましたよ~!!BMWの社外パーツは今回のIGコイルに関わらずマッチングの良くない製品を多く見掛けますね・・・。もちろんBMW社外パーツの全てとは言えませんが・・実際良いのもありますし。社外と言っても色々なメーカーのモノがありますので。当店でも優良の社外パーツを多く取り扱っておりますし、万が一今回のような事があればしっかり対応致します。今回は残念ながら安かろう・悪かろうの商品でした。オーナー様にとっては余計な出費が出てしまいましたが・・・。
リアバンパーを引っかけてしまって破損してからTPSMの警告灯が点灯しております。テスターにて点検もセンサーのフォルトコードが消去できない状態ですのでリアバンパー脱着くし点検すると、リアバンパーが引っ掛かった時に配線が断線したと思われル様にプッツリと切れておりました。こちらは破線修理で完治しそうで、李あバンパーは交換です~!!クォーターパネルの小さな傷は磨きで落ちましたので良かったです!!交換・配線修理後フォルトコードも消え、警告灯も消去しました~。この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございます。
チェックランプ点灯中で前進・バックとも不調です。前進はするけどギアのつながりは悪く変速ショック大で具合によりギアが抜け走らなくなり、バックに関してはギアが入らないのでバック出来ません。DSG定番の故障ですね。今回もDGS(メカトロニックユニット)の交換で、コーディング・アダプテーション実施して行きます~!!ただの交換だけでは警告灯は消えず正常な作動・走りは出来ません。DGSは高価なパーツになりますが交換しなければ完治出来ませんので。。。DGSユニット交換・ギアオイル交換・コーディング・アダプテーションの順序で修理作業を進めて行き、DGSらしい滑らかな走りを取り戻しました~!!トルコン式では得れない滑らかなシフトですね~!!いつも当店ご利用誠にありがとうございます!!
タイヤプレッシャー警告灯点灯中です~。タイヤ空気圧点検実施も異常無し。定圧入っております。完全にTPMS(タイヤ・プレッシャー・モニター・センサー)の故障と言うか、経年劣化によるバッテリー切れですね。TPMSはセンサー内部に非交換式のバッテリーが内蔵されておりますのでバッテリー切れは数年にやってまいります。大まかな寿命は大体5~8年位でしょかね。なので基本1つのセンサーのバッテリ切れが起こればセット交換致します。今回のエクスペディションについてはSUVタイプだと言う事もありスペアータイヤも含めまして5つのTPMS交換実施です。スペアータイヤ使わないから…と言って無視は出来ません。スペアータイヤまで交換しないと警告灯は消えませんので。車両にあったTPMSの制作、プログラミング・コーディングで車両とセッティングして初めて正常に動き出します~!!専用機器が無いと無理な修理になってしまします。正常に作業完了し、警告灯も消え、IDSにてTPMS実測値点検も異常無し!しっかり監視出来ております。この度は遠方より当店初めてのご利用誠にありがとうございました!!
定番のドアミラウインカーの不灯、ミラーヒーターの故障です。ディーラーではミラーハウジング交換で10万位の修理代が掛かりますが、当店は卑賤リペアーで対応~。切れている・弱っている配線をリペアー致します。配線修理後、DASにて確認点検、ミラーヒーターの不動に関してはミいらーガラス内部に通っている電熱線断線が原因ですね。ミラーガラス交換が必要でしたので交換実施。正常に作動致しました。ミラーヒーターに関しては、特にON・OFFのスイッチは無く、車側で外気温度を監視し、気温が低いと自動でON・OFFの作動をし、曇りを取ってくれます。贅沢な装備ですね~。この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございます。