東京都葛飾区より(W216)CL550 シート オートリクライニング修理
ベンツ(W216)CL550の修理で東京都葛飾区はD様より入庫致しました。
ディーラーにて点検実施済みでシートユニットの交換が必要と言う見解で高額修理・・・。なのでセカンドピニオンとして当店初めてのご来店。点検に内容を確認し、どうにかならないものかと色々作業実施もやはりシートユニット交換は裂けられない状態ですね。おまけに強引にレバーを引張って動かして降りますのでレバーの軸も割れておりました。どうやら今回は交換修理して手が無いようです。レバーは今回交換しますが少しでも費用を抑える為にシートユニットの方は中古パーツを検索中です!!
東京都千代田区よりリンカーン、マークV コンチネンタル コレクターズエディション 点検整備・修理
リンカーン(79y)マークV コンチネンタル コレクターズエディションの点検整備&修理で東京都千代田区はJ様より入庫致しました。
修理箇所は多数有りますので大まかな箇所と内容は、パワステオイル漏れ修理・ミッションオイル漏れ修理・オルタネーター不調の為交換と配線修理・足回りからフロントショック劣化の為交換・スターターが回らないのでスターターソレノイドリレー&スターターモーターのセット交換・ハーンが不調なので4個のホーン(ハイ・ロー2個づつ)取り付け&配線加工・エアコン(暖房)が効かないのでテンプセンサーユニットの交換・タイヤ劣化の為ホワイトリボンタイヤのセット交換・エンジン不調の為キャブ調整実施(他店でキャブレターASSY交換済みでしたがまったく調整されていないのが原因でした)後は基本的は点検整備・調整・清掃と整備実施で数段程度のいいマークⅤに蘇りました~。修理箇所多数なので1つ1つのご説明は割愛させて頂きまして、後は画像にてお楽しみ下さい。。。。内容が内容なので少々金額とお時間掛かりましたがその掛けた分走りの違いを感じられますので!!パーツはもちろん日本にないので当店より直でアメリカから取り寄せ致しました~。その他パーツも取り寄せ可能ですので先ずはお問い合わせ下さい!!良いカーライフは良い修理工場から!!精進致して降ります!!マークⅤ・・・アメリカンフルサイズ・・カッコイイですね!!いつも多種のお車を当店ご利用誠にありがとう御座います!!
東京都品川区よりBMW(E60)530i アクティブステアリング修理・リプログラミング
BMW(E60)530iの修理で東京都品川区はO様より入庫致しました。
アクティブステアリング警告灯点灯です!!BMW定番の故障ですね!!当店では今まで不可だったアクティブステアリング(SZL)のリプログラミングが可能な為、今まで新品SZLモジュール交換が必要な修理には高額なパーツ代が掛かりましたが、程度のいい中古SZLをリプロクラミング致します!!もちろん新品SZLでも可能ですが!!費用的には半額以下です。ディーラーではもちろん中古のSZLの使用は不可能と案内しておりますが・・・当店は出来ます!!可能です!!実績もありますのでBMWのアクティブステアリング故障でお困りの方はお気軽にご相談ください!!
東京都荒川区よりボルボV50車検整備
ボルボV50の車検整備で東京都荒川区はS様より入庫致しました。
点検結果、それほど大きな修理必要箇所は見当たらず消耗パーツ関連・オイル関連の交換とボルボ専用テスターVIDAにてシステムチェック・ショートテストも異常無しで車検整備完了です!!ご利用誠にありがとうございます!!
東京都江戸川区よりVWフォルクスワーゲン パサート点検整備・修理
VWフォルクスワーゲン パサートの点検整備・修理で東京都江戸川区はA様より入庫致しました。
法定12ヵ月点検整備ご依頼です。こちらの車両もサンルーフ仕様ですが修理ご依頼で雨漏りが発生しておりフロアーが濡れてしまうと言う事です。雨漏りの修理は年間通じてありますが、ここの所、偶然ではありますがVWワーゲンの雨漏り修理が立て続けに続いております。基本的にサンルーフ用の排水ドレン詰まりが原因ですが・・・今回も点検すると・・・排水ドレン詰まりがあり、清掃と加工で今後詰まらない様にして雨漏り修理は完了です。今回も泥、泥に詰まっておりました。保管場所によって大きく左右されますね。その他各機関点検整備・調整・清掃実施とブレーキ摩耗がありましたのでブレーキパット。ローター。センサーのセット交換実施とバッテリー劣化の為こちらも交換。今回は実施しなかった箇所の今後修理・整備して行かなければならない内容・箇所をご説明し修理完了です~。当店初めてのご利用誠にありがとうございます!!今後ともよろしくお願い致します。
東京都荒川区よりBMW(F20)118i 法定12ヶ月点検整備
東京都荒川区よりBMW(F20)118iの整備で東京都荒川区はK様より入庫致しました。
昨年当店よりご購入して頂いた車輌になります。現行車でまだまだ新しいので程度はGOODです。各機関点検整備・調整・清掃実施とオイル関連・フィルター関連の消耗パーツ交換致しました。アイドリングストップ搭載車の場合、オルタネーターの電圧は15V辺りまで上がるのは正常ですね。いつもご利用誠にありがとうございます!!