東京都荒川区よりベンツ(W221)S500 EGSミッションバルブボディー修理
ベンツ(W221)S500の修理で東京都はR様より入庫致しました。
症状はミッションの変速異常が出ております~。ベンツW221等に搭載されている7速ミッション722.9の定番トラブルですね。チェックランプ点灯・変速ショックが大きい・3速固定と様々な症状を併発致します。ミッションバルブボディーの装着されているVGSエレクトロリックプレート(子ジュール・センサー付き)のみの交換で済む場合と、バルブボディーASSY交換、最悪ミッションASSY交換と症状に合わせて修理内容も変わりますが大半はVGSエレクトリックプレートの交換で完治致します。交換後は当然ながらプログラミング・コーディング設定が必要になりますので。今回は走行距離もだいぶ伸びて来てますのでバルブボディーASSY交換で対応致しました~!!交換後はスムーズなシフトチェンジでストレス無く走りました!!追加整備でエンジンリアカムのバキュームカバーからのオイル漏れが見つかりましたのでこちらも交換で修理完了です!!定期的なATF・ストレナーの交換も必要ですね。ベンツ7速ミッション、バルブボディーの修理が立て続けに続いております~!!
東京都文京区よりTOYOTA T100 車検整備・タイミングベルト交換修理
TOYOTA アメリカ並行車 97y T100の整備で東京都文京区はT様より入庫致しました。車検整備で入庫したのですが細部に渡り点検結果タイミングベルトの交換が未実施が判明。年数・キロ数とも期限が過ぎておりますので交換させて頂きました~。今ままで切れずに済んで良かったですね~!!V6エンジンになります。その他車検整備に関しましては、消耗パーツ・オイル関連の交換実施と各機関点検整備・調整・清掃実施で車検整備完了です。並行のトヨタT100、日本では珍しいお車ですね~!!
東京都荒川区よりBMW(F10)523i REMUSリアマフラー取り付け交換
BMW(F10)523iの修理で東京都荒川区はF様より入庫致しました。REMUS左右4本出しマフラーへの交換ご希望で入庫致しました。多少の取り付け加工、リアマフラーのデュフューザーも同時交換になります。ご希望のルックスになり排気音もご満足頂け良かったです~!!
東京都荒川区よりボルボ V50 ウォッシャー修理
ボルボV50の修理で東京都荒川区はS様より入庫致しました。故障内容はウォシャー液が出ないと言う内容です。ウォッシャー液レベルは正常・・・ポンプが作動していないようですが、単なるモーターの故障では無く、ウォッシャーレバースイッチの故障でした。レバースイッチ交換後ウォッシャーポンプは回りウォッシャーが出るようになったのですが作動中、ウォッシャノズルのジョイントが破裂致しました。久しぶりに圧力が掛かったせいでしょうか!!?左右ノズルジョイント交換し修理完了です~!!当店初めてのご利用誠にありがとう御座います!!
東京都足立区よりベンツ(W204)C200 エンジン不動、ELV修理
ベンツ(W204)C200の修理で東京都荒川区はM様より入庫致しました。イグニッションキーが回らずエンジンが掛かりません。バッテリーは正常ですのでどこかの機関に電気的な故障があります。手動にてシフトロック解除をしてレッカー入庫して頂きました。先ずはDASにてシステムチェック・フォルトコードチェック実施で原因を探りますが・・・このようは症状は多くありますので恐らくELV(ステアリングロックモジュール)の不具合かと・・・思いましたが、ビンゴですね。盗難防止・セキュリティーの面からELVの故障を感知しエンジンが掛からない様に制御されている状態ですね。壊れると厄介なのですがセキュリティー面からしたら安心でいいのでしょうが。。。ELVの取り外しには盗難防止パーツであることから構造上、ステアリングコラムごと先ず取り外さなければなりません!!簡単に外れてしまえば盗難防止になりませんからね!!今回もELVの内部モーターの不具合でELVの基盤は生きておりましたのでELVを分解し内部ロックモーターのみ交換で正常にエンジン掛かりました~。モーターに関しては対策モーターに交換致しますので安心です。ベンツに関わらず、BWMもELVの故障はあります。電気的なトラブルでELV・EZSのキー関連の故障は多いですね!!当店ご利用誠にありがとうございます!!
東京都荒川区よりGMキャデラック(91y)フリートウッド 漏電点検
GMキャデラック(91y)フリートウッドの点検で東京都荒川区はM様より入庫致しました。他店にてバッテリー交換後、自宅車庫にて保管後、バッテリー上がり数回・・・漏電の疑いがあると言う事で入庫致しました。一応バッテリーは新品で、数回バッテリー上がり後充電すれば使用出来ると言う事なので正常と致しましょう。漏電チェック実施も正常値・・約30mA辺りをずっとキープしております。数日テストもしっかり30mA辺りをキープ。当店判断では現状お車に漏電はありませんとの点検結果になります。実際お預かり中の数日はバッテリー上がりは起こしませんでしたし、バッテリの充電量も良好ですので様子を診ていた方がいいですね~。もしかしたら何かのライト等の付けっぱなしの可能性も・・・・!?オーナー様はそれは無いとおっしゃいましたが・・・・。現段階で漏電はありません!!