フューエルタンク交換に引き続き、次はミッション修理。症状は3速のクラッチが滑っており速度が出ない症状です。ミッションはTH700-R4が装着されておりました。多いいモデルなので今回はリビルト品にて対応させていただきます。リアハウジングは移植です。もっと調べると元々ロックアップ機能が装着されておりませんでしたのでこの機会にロックアップコントロールも追加装着させて頂きました。装着後、ロードテストにてシフトタイミング・ロックアップタイミングの調整を実施して完璧なAT機能へ改善！！ストレス無くお乗り頂けます。素晴らしい61ｙクーベデビルですね！！内装もREDでカッコイイ！！
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点検結果、今回の車検整備ではオイル関連・消耗パーツの交換・各機関点検整備・調整・清掃・テスター診断・リセットで車検整備完了です～！良いカラーのボルボですね。
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毎度毎度の修理です。今回はエアコンポンプレッサーからのエアコンガス漏れの為、コンプレッサー・リキッドタンク・オリフィスチューブの窃盗交換で、交換後はTEXAエアコンメンテナンスリフレッシュ実施でキンキンに冷えるエアコンになりました。後は当初から装着されていた、ショックのローダウンコイルの純正戻し！！下がり過ぎてコイルが干渉し異音も出ておりましたし、オーナー様は純正車高がお好みの様で。。。フロントはストラットタイプのなので分解取り付け、リアはウイッシュボーンタイプなのでロアアームを脱着して交換。乗り味もキャデラックらしいフワフワ感ですね！！
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点検結果、特に修理が必要な個所は無くオイル関連・消耗パーツの交換、各機関点検整備・調整・清掃・テスター診断・リセット実施で車検整備完了です～！！
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エンジン不調でチェクランプも点灯。点検結果・・No1のIGコイル不良でしたのでこの機会にIGコイル・スパークプラグのセット交換実施です！！交換後ディフェクトメモリーリセットでエンジンも快調に廻り修理完了です～！！
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以前から気になっていた各ショックアブソーバーからのオイル漏れ・・・この度しっかり治そうとショック4本、良く壊れるハイドロリックポンプのセット交換です！！ABCの不調原因をこれにて払拭出来ますね！！もちろん安い修理費ではございません！！しっかり交換でABCラインのエアー抜きを実施して修理完成です！！
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