エンジンチェックランプ点灯でエンジン不調です。オーナー様の方でIGコイルとスパークプラグは新品に交換されたようですが改善ならず。バトンタッチです。イベントメモリーはNo3のミスファイヤー。もちろんIGコイル・スパークプラグに異常は見られません。追加整備でエンジンコンプレッション測定も前気筒平均値。。。点火・圧縮がOKなので残るは燃料系。インジェクターの点検が必要ですが構造的にインテークマニホールドの脱着も必要です。もし、インジェクター不良であればパーツもバックオーダーになりそうです。現状をオーナー様に説明し今後の方向性をご相談させて頂きました～！！
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あまり乗られてないようで・・・・前回の車検整備から数百km。点検結果、特に修理が必要な個所は無く、各機関点検整備・調整・清掃・テスター・消耗パーツ・オイル関連の交換で車検整備完了です～！！まだまだ走れますね！！
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ESP・ABS系の警告灯点灯の為修理ご依頼。点検結果左リアのホイールスピードセンサー不良！！サクッと交換でイベントメモリーリセットで警告灯も消え、修理完了です。
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こちらも定番のアダプティブヘッドライト警告灯点灯です。今回もコーナーリングライトバルブ切れの為、H7バルブ交換で完治！！
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業者様からのご依頼です。2連チャンで同モデルの左右フロントロアアームボールジョイント交換。前回同様こちらのボールジョイントブーツもビリビリで保安基準不適合状態ですね。見る限りかなり前からの様ですね。シール剤を塗りたくられてとりあえず車検に合格するレベルで応急処置したのでしょうかね・・・。SSTも必要ですので交換には少々手間の掛かるモデルには間違いなですが。今回もサクッと交換でスッキリ致しました。
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ウォーターポンプ劣化によるエンジン冷却水漏れでした。ウォーターポンプ交換に伴いタイミングベルトも脱着必要なので同時交換致します。定期的なメンテナンスが必要な個所ですね。
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