ご依頼内容は時々DSC関連の警告灯はセット点灯するとブレーキ鳴きです。入庫時は点灯していなかったですがテスター診断でメモリーせれておりましたので一先ずセンサー交換を実施させて頂きました。その後も順調。。。。ブレーキ鳴きに関しては前後共パット・ローター摩耗しておりますので、パット・センサー・ローターのセット交換トCBSリセット実施です！！・・・すみません・・・撮った画像が消えてしまいまして・・・。しっかり修理は実施しておりますのでご安心を。
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以前から症状のあったNo4のミスファイヤー。全く点火(爆発)してないらしく、交換後の新品のプラグが数キロ走行後もピッカピカのまんまです。もちろんプラグ単体の点火自体はしております。圧縮もある・・・なので開けてみないと言う事でインマニ脱着するとあっさり原因判明～！！ガスケットがとんでもない状態でした～。中々無いですよねこの状態。これは1度開けてますね。何の作業の為に開けたのかまでは不明ですが・・・推測ですが、、インマニ開けて、閉じる時にガスケットを交換せず、そのまま取り付けて、あげくの果てにズレたまま装着・・・ではないでしょうか。1発死んでる位でも排気量が大きいエンジンは何となく走ってしまいますので。。。もちろん良くはないですが！！このタイミングで交換しやすい劣化パーツも同時交換させて頂き、しっかりインマニ閉じます～！！交換後はNo4、しっかり爆発しております。ご依頼事項はまだまだ沢山ありますので引き続きの作業になります～！！
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暖機後、時々エンストをするのと燃料ポンプの作動音もデカくなって来ましたので交換ご依頼です。同型のポンプを探し、取り寄せ交換させて頂きました～！！パンサー希少ですね！！
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車検ご依頼で入庫です。各機関点検整備・調整・清掃・テスター診断等実施でオイル関連・消耗パーツ類の交換位で大丈夫そうです～！！良かったです！！
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タイヤプレッッシャー警告灯が点灯中で入庫致しました。年式の割は早いがTPMセンサーかなぁ～ト思いましたが、点検結果・・・実際にエアー量で低下でした。楚歌も全てのタイヤですのでエアー漏れと言う事では無く単に前回の補充時少なかったのかなと・・・定料補充しリセット掛けると警告灯は消えましたのでこれにて完了～。簡単に済んで良かったですね～！！
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リアショックアブソーバー劣化により走行中「コトコト」異音発生～。左右リアショックアブソーバーセット交換させて頂きました～！！働く車ですので。
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