車検整備ご依頼と他に、フロントガラスのアッパーモル交換ご依頼です。モール・・ボロボロです・・・。車検整備から各機関点検整備・調整・清掃・テスターチェック実施で消耗パーツ類・オイル関連の交換、フロントスタビライザーリンクロッドの劣化もあり交換で最後にCBSメンテナンスリセットもしっかり実施で車検整備完了です～。モールも交換して見栄え良くなりました～！
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ご依頼頂いた、ホイール・タイヤセット交換。ご希望のブラック系のホイールとBFGoodrichのホワイトレターの最強コンビネーションで！！しっくり決まりました～！！
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車検整備でご依頼のギブリ、各機関点検整備・調整・清掃・テスター診断で、消耗パーツ類・オイル関連の交換で完了ですが、、、今回は時々ベルト廻りからキュルキュル異音が発生すると言う事で、ドライブベルト・テンショナー・アイドルローラーのセット交換とタイヤも摩耗がありましたのでピレリーのマセラッティ承認モデルにて交換させて頂きました。しかし・・・マセラッティ・・パーツがお高いですね。お金持ちでないと乗れないですね。庶民の私には一生無理です。
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業者様からのご依頼です。修理は何度か致しましたが車検整備は初めての車両になります。各機関点検整備実施致しましたが特に修理が必要な個所な無く各機関点検整備・調整・清掃・消耗パーツ類・オイル関連の交換で大丈夫そうです。ABCタンクに亀裂がありましたのでこちらは補修で。R230は少なくなりましたね。AMGなので今後も大事にお乗り頂ければと思います。
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オルタネーター不良に付き電圧低下と純正リアエアーショック不良に付きリア下がりの2点修理致します。オルタネーター交換は当たり前の作業でサクッと完了でアイドリング14Vで安定。リアショックの件は純正エアショックは生産中止の在庫無しなのでアフターパーツのエアーショックをチョイス。純正のエアーポンプは使えなくなるのでエアーサービスバルブは別途取り付けます。オートでエアーを送れないのでリアが下がって来たら給油時などガソリンスタンドでタイヤのエアーを注入する様にエアーを送ってやれば車高は上がります。限度はありますがお好みの高さでどうぞ～！！
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冷房が効かないと言う事で修理ご依頼。点検結果・・・エバポレーターとコンプレッサーの交換を実施させて頂きました。メインの故障パーツはエバポレーターと思われますが同時交換で。ハイブリット車でコンプレッサーがベルト駆動では無く完全に電気式になっており、かなり太い電源ターミナルがありますんので気を使いますし、エバポレーターも交換するスペースがキツキツで難儀しましたがようやく交換～！！パーツ交換後はTEXAにてエアコンメンテナンスリフレッシュ実施でキンキンに効くエアコンになりました～！！
この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございます。今後共宜しくお願い致します。
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